a r r e z a f e: China: ¿Armar al Pentágono o ganar la carrera por la tecnología 6G?

17 junio, 2026

China: ¿Armar al Pentágono o ganar la carrera por la tecnología 6G? — Kevin Walmsley

Inside China – 17/06/2026

Traducción: Arrezafe

Claves:

Científicos e investigadores chinos están desarrollando herramientas de vanguardia para el despliegue de redes de telecomunicaciones 6G.

La tecnología 6G, miles de veces más rápida que la 5G y con una demora prácticamente nula, transformará por completo casi todos los sectores.

China posee el monopolio de las materias primas clave para los sistemas 6G, incluidos los compuestos de galio.

Estos mismos materiales y componentes de tierras raras, muy demandados por el Pentágono y las fuerzas armadas de la OTAN, también tienen importantes aplicaciones civiles.

Informe:

Buen día.

Las cadenas de suministro de las tecnologías más importantes, los materiales para las industrias clave, que posibilitan la vida moderna, así como el hardware y los sistemas que impulsarán el resto del siglo, hoy pasan por China.

Existe una crisis en el Pentágono. Da igual cuánto planee gastar Estados Unidos en defensa; necesita a las empresas chinas para extraer y refinar las materias primas que componen todas sus plataformas de armas estratégicas, e incluso para fabricar los semiconductores.

Y China está interrumpiendo las exportaciones de esos materiales y componentes a los contratistas del Pentágono y a los fabricantes de armas fuera de China.

Más de 300 nuevos aviones F-35 han sido entregados sin radares debido a las prohibiciones de exportación de galio impuestas por China. El nitruro de galio se utiliza en los radares de aeronaves avanzadas y en los gigantescos sistemas de radar que Irán destruyó en el Golfo Pérsico. El nitruro de galio permite la fabricación de sistemas más compactos y ligeros. Esto tiene profundas implicaciones para las fuerzas armadas, pero el galio también es fundamental, por esa misma razón, en los sistemas de telecomunicaciones civiles.

Estados Unidos no produce galio en absoluto, y China produce 99 veces más que el resto del mundo en conjunto. El Pentágono necesita galio para más de 11.000 componentes, mientras que el 85% de sus cadenas de suministro dependen de proveedores chinos para la fabricación de armamento.

Esto proviene del Servicio Geológico de los Estados Unidos, con los puntos más preocupantes resaltados: no hay producción nacional de galio en los Estados Unidos desde hace cuarenta años. Ese es, en resumen, el punto principal: la dependencia neta del 100% las importaciones, y China representa el 99% de la producción mundial

China dispone de galio, por eso sus aviones más avanzados cuentan con los radares más sofisticados. Mientras tanto, los proveedores del Pentágono facturan los suyos con lastre en el lugar donde deberían ir los radares. Lockheed Martin espera conseguir galio algún día para poder fabricar radares, hasta entonces, necesita instalar contrapesos en los aviones para evitar que se desestabilicen en pleno vuelo.

En el momento en que China prohibió su exportación, la Reserva Nacional de Defensa de EEUU no disponía de galio, lo que lleva a preguntarnos qué hacen exactamente esos tipos y si entienden en qué consiste su trabajo.

Sin embargo, no hay motivo para el pesimismo: Estados Unidos “tan sólo” necesita un giro radical y desarrollar una cadena de suministro de galio completa que incluya la extracción, fabricación, envasado de obleas y las cadenas de producción para clientes militares y civiles. Muy sencillo, ¿verdad?. Excepto que, además, la industria del galio es un subproducto de las industrias de extracción y fundición de aluminio, y Estados Unidos necesita construir primero una de estas.

Admitámoslo, no es ni remotamente probable que los países de la OTAN puedan, a corto plazo, desbancar a China y su monopolio absoluto sobre el galio. Obviamente, esto representa un problema para el Pentágono y para los pilotos de sus fuerzas aéreas que vuelan sin radar.

Pero ese monopolio también supone que los investigadores chinos pueden empezar a trabajar en las telecomunicaciones 6G antes que nadie. El Instituto de Investigación Número 55, que está bajo sanciones estadounidenses, acaba de desarrollar un semiconductor de galio revolucionario para 6G y está produciendo 5 millones de ellos destinados a terminales inteligentes para una red integrada espacio-aire-tierra.

Estos chips están destinados a aplicaciones industriales: comunicaciones 6G, lanzamientos espaciales comerciales, satélites y respuesta a emergencias. La economía de baja altitud se centra en drones pesados, utilizados para todo: carga aérea, minería, construcción y transporte de pasajeros. Los chips también se usarán en teléfonos de gama alta, especialmente en áreas donde aún no se han implementado señales celulares terrestres, lo que ahora ya no corre prisa dado que los usuarios pueden conectarse directamente al satélite 6G.

Las aplicaciones comerciales e industriales constituyen la principal diferencia entre 5G y 6G. La 5G es suficiente para usuarios domésticos y particulares. La 6G representa un salto cualitativo en velocidad y demora con respecto a 5G, lo que supone una gran ventaja para la industria, especialmente para aquellas en las que China también cuenta con importantes ventajas.

Las empresas chinas llevan la delantera en el despliegue local e industrial de sistemas 5G privados. Se trata de una industria enorme: redes de telecomunicaciones privadas para almacenes, centros logísticos, minas y fábricas. La diferencia de velocidad es muchísimo mayor con 6G, miles de veces más rápido, y permite su despliegue en zonas que actualmente carecen de cobertura.

Esto es muy importante: las redes 6G no se han estandarizado. Todavía no se han establecido protocolos globales, porque los sistemas aún no se han construido. Pero China los está construyendo, y por lo tanto, China definirá esos estándares:

Esta investigación plantea y responde algunas preguntas importantes: si 5G parece ser suficiente para las necesidades de los usuarios, entonces, ¿por qué molestarse en construir 6G? Y aquí, una vez más, es en el sector empresarial e industrial donde estará la demanda. Avances en detección, imagen y posicionamiento de precisión, un sector que China ha conquistado recientemente. Precisión en robótica y fabricación avanzada. 6G opera en las bandas de frecuencia de terahercios, por lo que los centros de datos 6G funcionarán más rápido y costarán menos.

Esto quiere decir que la demanda de las tecnologías 6G estará fuertemente concentrada en el sector industrial, y mucho menos en el del usuario individual. Descargar un archivo de 21 terabytes tardaría 5 horas en una red 5G, mientras que en una 6G tan sólo tardaría 18 segundos. Los sistemas 6G permiten descargar 200 películas por segundo y, actualmente al menos, existe escasa demanda de esa velocidad por parte del consumidor individual. La demanda proviene de la industria, donde el dinero no supone problema para construir centros de datos, por ejemplo.

Las inversiones de capital para 6G ya están aumentando, pero Ericsson se enfrentará al mismo obstáculo que ya tuvo con 5G: necesitan galio de China, y el éxito comercial de 6G dependerá de casos de uso tangibles en el sector industrial. Y estos también pasan por China.

Boston Consulting Group estima que la tecnología 5G ha generado más de un billón de dólares en nueva producción económica, cifra que aumentará a 18 billones de dólares para 2035. Sin embargo, la tecnología 6G creará modelos empresariales completamente nuevos e impulsará la inteligencia artificial a gran escala. La tecnología 6G transformará la manufactura, las ciudades inteligentes, la atención médica y la seguridad pública. BCG insta a los gobiernos y la industria a colaborar y establecer estándares para el espectro radioeléctrico, la planificación y el desarrollo de infraestructuras.

La administración Trump reconoce que la tecnología 6G es fundamental para la seguridad nacional, la política exterior y la prosperidad económica de Estados Unidos, y que la política estadounidense ha de enfocarse a liderar el desarrollo de esta tecnología a nivel mundial. El presidente Trump ordenó consultas e investigaciones para resolver el problema del espectro radioeléctrico y avanzar en las aplicaciones comerciales. Asimismo, instó al Departamento de Estado a colaborar con países amigos que apoyan la posición de que ha de ser Estados Unidos quien lidere el desarrollo de la tecnología 6G.

El problema es que Estados Unidos no puede hacer nada de eso, porque no puede construir nada en relación a la tecnología 6G hasta que resuelva sus problemas de minería y refinación para obtener las materias primas, y capacite a miles de científicos e ingenieros para aplicar la tecnología necesaria para desarrollar la red 6G.

Científicos e ingenieros chinos ya están haciendo precisamente eso. El siguiente ejemplo proviene de Matter, de Cell Press Journal (consultaremos Interesting Engineering para obtener más información): Se trata de un motor fotónico que utiliza luz blanca para transmitir datos, lo que permite el funcionamiento de redes 6G inteligentes. Las comunicaciones ópticas convencionales sólo pueden operar en áreas reducidas, pero esta nueva tecnología funciona a más de un kilómetro de distancia.

He aquí otro ejemplo, que una vez más necesitamos que Internet Explorer nos tradujera. Este grupo chino construyó el primer chip 6G multifrecuencia del mundo. Todo el espectro radioeléctrico, de 0,5 a 115 gigahercios, ahora está integrado en un solo chip; anteriormente se necesitaban nueve sistemas de radio diferentes.

Este chip puede utilizarse en sistemas en todas partes y sienta las bases para redes de IA, siendo aplicable a teléfonos, estaciones base, drones y dispositivos IoT.

Y súbitamente, he aquí aplicaciones que SÍ tendrán una gran demanda por parte de usuarios no comerciales.

Y ese es el objetivo de todas estas tecnologías avanzadas. Las cadenas de suministro lo son todo, al igual que los cientos de miles de investigadores e ingenieros de primer nivel en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (CTIM) que trabajan arduamente desarrollando aplicaciones para ellas y creando nuevos mercados.

En estos momentos, el Pentágono no puede instalar radares en sus aviones de cien millones de dólares ni reemplazar sistemas de radar multimillonarios, porque China se niega a vendérselos. Y esos chips, y esos semiconductores de galio —producidos en masa—, implican que dentro de diez años cualquiera que quiera los mejores teléfonos, los mejores drones o los mejores robots necesitará que China se los venda.

Sean buenos.

Recursos y enlaces:

Reports Suggest F-35s Are Being Delivered Without Radar Amid APG-85 Delays

https://theaviationist.com/2026/02/12/reports-suggest-f-35s-delivered-without-radar/

Ballast Instead of Radar: Lockheed Martin Delivers F-35 Without AN/APG-85 Due to Delays

https://militarnyi.com/en/news/lockheed-martin-delivers-f-35-without-an-apg-85-due-to-delays/

China's newest air force jets have next-generation radars. New USAF F-35's have no radars at all.