KAOSENLARED
– 08/07/2019
Durante su participación
en la presentación de una herramienta de visualización cartográfica
en línea que permite analizar el impacto de los megaproyectos en la
zona, desarrollada por Geocomunes y el CCMSS, los integrantes de las
comunidades mayas denunciaron el despojo y la división de la que son
objeto con este proyecto de desarrollo.
Pedro Uc, de la localidad
de Buctzotz e integrante de la Asamblea de Defensores del Territorio
Maya, aseguró que con el cambio de administración esperaban una
mejora en las condiciones de los habitantes de la región, prometidas
en dos o tres campañas anteriores, sin embargo, se encontraron con
la noticia de un Tren Maya.
"Nunca las
comunidades pedimos, de tantas solicitudes que hacemos al estado, un
Tren Maya, y además deciden ponerle este apellido", cuestionó.
Además, denunció que
por años la palabra maya se ha convertido en una “divisa
importante” hasta en los periódicos, pero manifestó que ello sólo
se traduce en la devastación del territorio, la naturaleza y del
tejido comunitario, "que está rasgado herido".
Como defensor del
territorio, Pedro exigió respeto a los pueblos originarios y a sus
formas de vida, así como al derecho a una consulta en la que
verdaderamente se tome en cuenta su opinión, pues históricamente,
acusó, estas sólo han servido para cumplir un requisito y
legitimar los megaproyectos.
Denunció que, derivado
de la compra de terrenos para la construcción del Tren Maya
realizada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la
especulación inmobiliaria ha aumentado y se prevé que los centros
urbanos, que actualmente albergan a 12 mil habitantes, se expandan a
unos 50 mil.
Asimismo, dijo que
empleados de gobierno de diversas dependencias, en especial de la
Secretaría de Energía (Sener), están presionando a las comunidades
para que cedan sus tierras y acepten los proyectos energéticos.
El dirigente indígena
refirió que para el despojo de tierras las autoridades federales se
valen de “coyotes” que ofrecen dinero por sentarse a escuchar las
características del proyecto y luego los hace firmar una lista de
asistencia que después, sin que los pobladores se enteren, se
convierte en un contrato de la compra venta de las propiedades.
También, indicó que
dichos “coyotes” abusan de la buena fe de las comunidades porque
la mayoría de las personas de esa región no hablan español.
Wilma Esquivel,
vicepresidenta del Centro comunitario U Kuuchil K Chibalom, habitante
de Carrillo Puerto y miembro del Concejo Indígena de Gobierno,
lamentó también el desprecio oficial a su cultura.
"Nos preocupa esta idea
de desarrollo que viene de fuera, nos han dicho que el campo no
sirve, que el campo no da y que nuestra forma de ser, vivir y ver el
mundo no es válida", dijo y alertó de que gran parte de su
cultura está siendo arrasada por la lógica económica que demanda a
los dueños de la tierra, territorio maya, como empleados del sector
turístico e industrial, "¿en qué momento nos escupieron de ahí?”
Con el “desarrollo”,
prosiguió, llegan también otros problemas: feminicidios, crimen,
violencia y miedo.
Las ciudades, apuntó, no
están hechas para nosotros, están diseñadas para aquellos que
tienen dinero para gastarlo. "A nosotros nos discriminan",
subrayó.
Wilma expresó su
absoluto rechazo a convertir su tierra en otro Cancún, al que
calificó como símbolo de la destrucción.
"Tenemos mucho que
decir como pueblos, pero no nos preguntan. Siguen pensando que somos
ignorantes", lamentó.
A pesar del oscuro
panorama, Wilma hizo un llamado a las comunidades para sumar
esfuerzos, detener el proyecto del Tren Maya y hacer frente a los
proyectos de muerte.
"Aunque para muchos la
cultura maya ya colapsó, nosotros estamos vivos; somos una cultura
maya viva y no podemos permitir que acaben con nosotros",
sentenció.
Los voceros de las
comunidades mayas, expresaron que ya se encuentran analizando una
serie de amparos y medidas legales para frenar el Tren Maya.
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